Der neue alte: Citroën C4 VTR plus
Ein neues Jahr, ein neuer Job, ein neues altes Auto! Und eben dieser neue Job bedingt, dass ich wesentlich mehr mit dem Auto unterwegs bin. Da mein aktuelles Alltagsfahrzeug, mein Zender XM
Read More...Ein neues Jahr, ein neuer Job, ein neues altes Auto! Und eben dieser neue Job bedingt, dass ich wesentlich mehr mit dem Auto unterwegs bin. Da mein aktuelles Alltagsfahrzeug, mein Zender XM
Read More...Ein Gastbeitrag von Vivien Rose. Wie ich zu meinem Citroën XM gekommen bin? Dazu muss ich beginnen, wie ich überhaupt zu Citroën kam. Als ich 18 Jahre alt war und frisch meinen
Read More...Entgegen des aktuellen Koalitionsvertrages zwischen SPD und CDU/CSU will der Finanzminister Schäuble die Steuervergünstigungen für LPG schon 2018 kippen. Eigentlich sollte diese bis 2021 gelten. So ist das halt, wenn man einen
Read More...Der neue ZPJ V6 Motor mit dem alten 4HP18 Getriebe ist drin! Morgen müssen noch folgende Arbeiten erledigt werden, dann kann morgen der Testlauf beginnen: einen Kabelstrang der LPG Anlage wieder zusammen
Read More...Tja, Murphys Law hat wieder zugeschlagen: Drei schrauben haben uns einen Strich durch unsere Planung zum Motor-/Getriebetausch gemacht. :/ Der Plan für heute war: den vorbereiteten neuen Motor für meinen Citroën XM
Read More...Okay, natürlich nicht mit einem schicken V8 zu vergleichen aber es sollte ja mal ein V8 werden 😀 Durch den Zylinderkopfdichtungsschaden an meinem Citroën XM musste ich mir einen neun Motor besorgen.
Read More...Der BX ist ja bekanntermaßen nicht gerade für seine ruhige Geräuschkulisse bei der Fahrt berühmt 😉 Also habe ich mich daran gemacht, diesem einen Riegel vorzuschieben. Man braucht: 10 selbstklebende Antidröhnmatten mit
Read More...Benötigtes Werkzeug 3-4l Hydraurincage (ich glaube, so heißt es richtig) – bekommt man bei Meisen im 5l-Kanister 3-4l LHM+ Bremsenreiniger alte Lappen Vorgehensweise Wagen auf Tiefststellung bringen. Um aus den Bremsen und
Read More...Mein Tipp: Besorgt euch gebrauchte Federbeine und führt die Arbeiten an diesen durch, so versaut ihr euch nicht die originalen, welche in eurem BX sind. Zu der teflonbeschichteten Metallhülse muß ich noch
Read More...BX TE & BX 14 TGI Spezifikationen Limo Frontantrieb 5 Sitzer Motor 4 Zylinder, quer eingebaut Hubraum 1,360 ccm Tankinhalt 44 Liter Motoröl 3.5 Liter (incl. Filter) 3.2 Liter (excl. Filter) Wendekreis
Read More...Vorweg eine Bemerkung: Die Bilder stammen von Frederic Heinz. Er hat mir diese geschickt, um mir den Einbau der Uhr in meinem BX zu erleichtern. Außerdem hat er mir die öffentliche Nutzung
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