Tag Archives: 233

22März/14

Mes GTi – ils sont démon!

22. März 2014BX, CX, Galerie BX, Galerie CX231, 232, 233, 25, 289, 388, 391, BX, Citoroen, Citroen, CX, GL, gti, gti turbo, turbo, YoutubeMichael Werth

Ein bildlicher Vergleich zwischen meinem Citroën BX GTi und CX 25 GTi Turbo.   Dazu gibt es auch noch auf Youtube ein schönes Video: Michael WerthSeit dem Jahr 2000 schraube ich regelmäßig

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22März/14

Citroën CX 2500iE Pallas – mein „gelbes Monster“

22. März 2014CX, Galerie CX16, 19, 200, 231, 232, 233, 25, 260, 261, 391, Citoroen, Citroen, CX, CX 2500 iE, gelbes Monster, gti, gti turbo, Pallas, Restauration, technische Daten, turboMichael Werth

Mein erster Citroën CX! Gekauft für wenig Geld als Restaurationsobjekt. Leider habe ich den Wagen nie fertig bekommen und dann nach vielen Jahren weiter verkauft. Aber ich habe meine ersten Erfahrungen mit

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19März/14

bildlicher Vergleich Citroën CX 25 GTi Turbo und XM 3.0 V6.24 Exclusive

19. März 2014CX, Galerie CX, Galerie XM, XM231, 232, 233, 239, 240, 25, 252, 3.0 v6.24, 389, 391, 65, Citoroen, Citroen, CX, CX GTi Turbo, Exclusive, GL, gti, gti turbo, turbo, V6, V6.24, XM, XM ExclusiveMichael Werth

Eine weitere Fotosession als bildlicher Vergleich. Diesmal zwischen den zu Ihrer Zeit bei Citroën erhältlichen TOP-Modellen: Ein CX 25 GTi Turbo und ein XM 3.0 V6.24 Exclusive. Michael WerthSeit dem Jahr 2000

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15März/14

bildlicher Vergleich Citroën BX GTi und BX TZI Break

15. März 2014BX, Galerie BX139, 233, 237, 388, Break, BX, Citroen, GL, gti, TZIMichael Werth

Nur eine kleine Fotosession mit meinen beiden BX GTis. Der Break heißt dann allerdings TZI, obwohl er den gleichen Motor drin hat 😉 Michael WerthSeit dem Jahr 2000 schraube ich regelmäßig an

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15März/14

Citroën BX GTi

15. März 2014BX, Galerie BX, Technische Infos Citroën BX19, 233, 388, 4hp14, BX, Citroen, Citroen BX, GR, gtiMichael Werth

Mein zweiter BX, den ich mir peu à peu zu einem kleinen Luxus BX zusammen gebaut habe. Baujahr: 1991 Farbe: ETP Gris cristal metallic Bilder Michael WerthSeit dem Jahr 2000 schraube ich

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15März/14

Citroën CX 25 GTi Turbo

15. März 2014CX, Galerie CX14, 16, 19, 231, 232, 233, 25, 391, AX, Citoroen, CX, Frontschürze, gti, gti turbo, hinten, LED, Tuning, turboMichael Werth

Mein zweiter Citroën CX aber der erste, den ich auch auf die Straße gebracht habe 😉 Wie ich diesen Wagen aus Frankreich erworben habe, kann man hier nachlesen: KLICK!   Bilder Michael

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28Feb./12

Spritverbrauch zu hoch? Nicht immer ist es die Fahrweise …

28. Februar 2012BX, Dies & Das, XM140, 150, 16, 206, 233, 388, 65, 84, 85, 86, ABS, BX, einstellen, Fahrweise, gti, hoch, prüfen, Reifen, Reparatur, Spritverbrauch, V6, Wartungsintervalle, Wechsel, XM, ZündkerzenMichael Werth

Gerade jetzt, seit die Spritpreise es einem Nornmalverdiener langsam schwer machen seine monatlichen Tankfüllungen zu bezahlen, um seinen Lebensunterhalt erwirtschaften zu können, wird die Kritik an dem vermeintlich hohen Verbrauch von älteren

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07Aug./11

Reparaturanleitung Citroen BX ab März 1984

7. August 2011BX, Literaturtipps114, 16, 179, 19, 200, 201, 233, 25, 28, 388, BX, Citroen, Citroen BX, gti, itroen, Reparatur, ReparaturanleitungMichael Werth

Kurzbeschreibung: In diesem Band (Nr. 988) werden alle Modelle von März 1984 bis 1993 (ausser 16V) mit folgenden Motoren behandelt: 1.6 Liter, 94PS, ab August 1988 1.6 Liter, 75PS oder 80PS, ab

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16Juli/08

Geräuschdämmung am Citroën BX

16. Juli 2008BX, Tipps & Tricks104, 164, 233, 36, 388, ABS, BX, Citroen, Geräuschdämmung, gti, Maße, Rost, weißMichael Werth

Der BX ist ja bekanntermaßen nicht gerade für seine ruhige Geräuschkulisse bei der Fahrt berühmt 😉 Also habe ich mich daran gemacht, diesem einen Riegel vorzuschieben. Man braucht: 10 selbstklebende Antidröhnmatten mit

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22März/06

techn. Infos Citroën BX 4×4

22. März 2006AX, BX, Technische Infos Citroën BX139, 14, 16, 178, 182, 19, 191, 202, 233, 25, 29, 4x4, 66, AX, Black Mamba, Break, BX, Citoroen, Citroen, ersetzen, gti, LHM, Schwingarmlager, technische Informationen, VorderachseMichael Werth

BX 4×4 Spezifikationen Limo Break GTi Vorderradantrieb 5 Sitzer Motor 4 Zylinder, quer eingebaut Hubraum 1,905 ccm Tankinhalt 66 Liter Motoröl 5 Liter (incl. Filter) Wendekreis 11.25 Meter Höchstgeschwindigkeit 182 km/h 178

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