Tag Archives: Getriebeöl

29Nov/14

Kupplungswechsel Citroën AX, BX, ZX, Saxo & Peugeot 106, 205, 405 mit TU Motor

29. November 2014AX, BX, Reparaturhilfen, Reparaturhilfen Citroën AX, Reparaturhilfen Citroën BX106, 156, 205, 38, 4000k, 405, 64, 67, 90, 94, Anlasser, Antriebswelle, ausbauen, AX, BX, Getriebe, Getriebeöl, Getrriebe ausbauen, Kupplung, Kupplungswechsel, Peugeot, prüfen, Saxo, vorne, ZXMichael Werth

Bei dem Saxo meiner Frau hat sich leider das Ausrücklager der Kupplung verabschiedet, welches dann gleich die Andruckplatte mit beschädigt hat. Also musste nach mittlerweile fast 190.000km eine neue Kupplung montiert werden.

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24Mrz/14

Mercedes Benz 190E 2.0 (W201)

24. März 2014Galerie sonstige, XM19, 190E, 190E 2.0, 239, 252, 264, 265, 266, 267, 269, 3.0 v6.24, 65, Automatik, Automatikgetriebe, Citroen, Diva, Getriebeöl, GR, Mercedes Benz, technische Daten, V6, V6.24, W201, XM, zuverlässigMichael Werth

Ja, auch ich, den man bedenkenlos einen Citroënisten nennen kann, habe mal etwas anderes als Autos aus dem PSA Konzern gefahren 😀 Diesen 190E habe ich von meinem Vater geerbt und ihn

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06Jan/14

Zwischenlager Antriebswelle Citroën XM ersetzen

6. Januar 2014Reparaturhilfen Citroën XM, XM107, 110, 177, 178, 269, 344, 37, 38, 4HP18, 4HP20, 65, Antriebswelle, Citroen, ersetzen, Getriebeöl, GL, GR, hinten, Motorlager, TZI, V6, Werkzeug, XM, ZPJ, ZwischenlagerMichael Werth

Wenn es beim Fahren und/oder Schalten auf Höhe des Beifahrerfußraumes ein mahlendes Geräusch oder ein Klacken gibt, dann ist meist das Zwischenlager der rechten, längeren Antriebswelle ausgeschlagen. Dieses findet man hier im

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11Okt/11

So wird aus einem Citroën XM Schnapp doch ein normal teurer XM ..

11. Oktober 2011Dies & Das, XM19, 205, Anhängerkupplung, Automatikgetriebe, Automatikgetriebeöl, Challenge, Citroen, Funktion, Getriebeöl, GL, GR, Klartextanzeige, Klimapanel, Kotflügel, LED, Lichtmaschine, Reifen, Reparatur, Reparaturanleitung, Schnapp, Sitzheizung, Steuergerät, teuer, vorne, Wechsel, wechseln, XM, Zender, Zender Challenge, ZündkerzenMichael Werth

… wenn man nicht sowieso schon alle Teile auf Lager hätte und nicht alles selber machen würde. 😀 Mein vermeintlicher XM-Schnapp (Klick!) hat sich dann doch zu einem XM mit wesentlich größerem

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23Sep/11

Automatikgetriebeöl wechseln 4HP18 von ZF

23. September 2011Reparaturhilfen, Reparaturhilfen Citroën XM, XM109, 30, 4HP18, 65, 67, 85, Anhängerkupplung, Automatikgetriebe, Automatikgetriebeöl, Dreieckslenker, Getriebe, Getriebeöl, GR, hinten, hoch, Lüftung, Peugeot, prüfen, S2, V6, vorne, Wechsel, wechseln, XM, ZFMichael Werth

Das Automatikgetriebe 4HP18 von ZF wurde in den 90ern von vielen Autoherstellern verbaut. Unter anderem von Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot, Porsche und Saab.Hier wird am Beispiel eines Citroën XM

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26Sep/10

Citroën AX, BX, XM, Saxo Achsmanschette wechseln

26. September 2010AX, BX, Reparaturhilfen, Reparaturhilfen Citroën AX, Reparaturhilfen Citroën BX, Reparaturhilfen Citroën XM, XM132, 133, 134, 180, 269, 30, 38, 64, Achsmanschette, Antriebswelle, AX, BX, Citroen, Cola-Flasche, Dreieckslenker, Getriebe, Getriebeöl, GL, Saxo, Schlagschrauber, vorne, Wechsel, wechseln, XM, XU-MotorMichael Werth

Anhand eines TU-Motors, wie er im AX, BX und Saxo verbaut wird, wird hier gezeigt, wie man die radseitige Achswellenmanschette wechselt, ohne umständlich das Gelenk zerlegen zu müssen. Diese Anleitung ist aber

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22Aug/10

Kaufberatung Citroën XM (Y4 und Y3)

22. August 2010BX, Kaufberatungen, XM14, 19, 4HP18, ABS, Achsmanschette, Außentemperaturanzeige, Automatikanzeige, Automatikgetriebe, Bendix, Bordcomputer, Break, Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremssystem, BX, Citroen, Citroen BX, Cockpit, DIRAVI, Domlager, durchgerostet, einstellen, Fahrwerkshöhe, Federkugel, Federkugeln, Funktion, Funktionsweise, Getriebeöl, GL, GR, hinten, hoch, Hydractive, Hydraulikleitungen, itroen, Kaufberatung, Klartextanzeige, Kotflügel, Kühlsystem, LED, LHM, Lichtmaschine, Lüftung, prüfen, R12, R134a, Radlager, Rechner, Reifen, Relais, Reparatur, Rost, Schwingarmlager, Sitzheizung, SPORT, Steuergerät, teuer, TEVES, turbo, Unfall, V6, vorne, Wärmetauscher, Wechsel, Wegfahrsperre, weiß, Xantia, XM, Y3, Y4, Zentralverriegelung, ZF, ZierleistenMichael Werth

Vorwort Diese Kaufberatung beinhaltet neben den allgemeingültigen Punkten, auf die man beim Kauf eines Gebrauchtwagens achten sollte, auch die speziellen Dinge, auf die man bei einem Citroën XM achten muss. Sie ist

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07Apr/10

Wartungsdienste- und Intervalle Citroën XM

7. April 2010Technische Infos Citroën XM, XM16, 19, 30, 4000k, ABS, aufbereiten, Benzinpumpe, Bremsscheiben, Bremssystem, Citroen, einstellen, Funktion, Getriebeöl, GL, hinten, Hydraulikleitungen, LHM, prüfen, Radlager, Reifen, Rost, Wartungsdienste, Wartungsintervalle, XM, ZahnriemenMichael Werth

Wartungsdienst zu ereldigen x 1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 Fahrzeug abgelassen ABS-Warnsystem prüfen X X X X X X X X X

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22Mrz/06

Schmiermittel & Zündkerzen Citroën BX

22. März 2006BX, Technische Infos Citroën BX14, 16, 19, 40, 4x4, 52, 62, 75, 80, 95, Automatik, BX, Citroen, CX, Diesel, entlüften, Getriebeöl, gti, hinten, LHM, Schmiermittel, Tanken, vorne, Wechsel, ZündkerzenMichael Werth

Benzin 95 Oktan minimum. Alle BXe mit Katalysator sollten 98 Oktan tanken! Motoröl Total Quartz 10 W 40 oder Total Gold 15 W 40 Füllmenge 5 Liter, außer BX 14: 3.5 Liter

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22Mrz/06

Wartungsdienste- und Intervalle Citroën BX

22. März 2006BX, Technische Infos Citroën BX30, 40, 4000k, 4HP18, 50, aufbereiten, Automatikgetriebe, Automatikgetriebeöl, Benzinpumpe, Bremsbeläge, BX, Citroen, Dreieckslenker, einstellen, Funktion, Getriebeöl, GR, LHM, LHM-Behälter, prüfen, Reifen, Wartungsdienste, Wartungsintervalle, Wechsel, ZündkerzenMichael Werth

Ausführen Wartungsdienst x 1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Einstellen, bzw. Erneuern Zündkerzen x x x x x x Kupplungsspiel, Kupplungspedalhöhe x x x

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