Ausführen | Wartungsdienst | x 1000 km | |||||||||||
10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | ||
Einstellen, bzw. Erneuern | Zündkerzen | x | x | x | x | x | x | ||||||
Kupplungsspiel, Kupplungspedalhöhe | x | x | x | x | x | x | |||||||
Prüfen | Hinterradbremsbeläge | x | x | x | |||||||||
Spannung & Zustand der Antriebriemen der Nebenaggregate | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |
Anschluß & Zustand der Zuleitungen der Hydraulikpumpe | x | x | |||||||||||
Funktionsprüfung Beleuchtung & Signalanlage | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |
Getriebeölstand (Automatikgetriebe warm) | x | x | |||||||||||
Kühlwasser | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |
Scheibenwaschmittel | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |
Batterie | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |
Hydraulikflüssigkeit | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |||
Erneuern | Kraftstoffilter | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Hydraulikflüssigkeit (Total LHM) | x | x | |||||||||||
Schmieren | Gelenke der Kupplungsbetätigung | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Ölwechsel | Motor | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Schaltgetriebeöl | x | x | x | ||||||||||
Automatikgetriebeöl | x | x | |||||||||||
Erneuern, bzw. Reinigen | Motorölfilter | x | x | x | x | x | x | ||||||
Luftfiltereinsatz | x | x | x | x | |||||||||
Filter und Sieb im LHM-Behälter | x | x | x | x | |||||||||
Prüfen | Motor- & Getriebegehäuse, sowie sämtliche Leitungen auf Dichtigkeit | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Dichtmanschetten der Gelenkwellen, Spurstangen- und Achsschenkel-Kugelbolzen, sowie Zahnstangen der Lenkung | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |
Zustand & Luftdruck der Reifen | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
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Seit dem Jahr 2000 schraube ich regelmäßig an meinen Citroëns.
Im „learning by doing“-Verfahren habe ich mir mittlerweile soviel Wissen angeeignet, dass meine Autos seither keine KFZ-Werkstatt mehr von innen gesehen haben.
Dieses Wissen möchte ich mit euch teilen.
Daher dieses Blog mit meinen Erfahrungen, von einem Hobbyschrauber, für Hobbyschrauber.