Tag Archives: 200

15Okt/23

Der Citroën XM ist ein besonderes Auto

15. Oktober 2023Dies & Das, XM107, 139, 141, 147, 196, 200, 244, 25, 255, 268, 28, 333, 382, 389, 391, 404, 47, 67, 79Michael Werth

Der Citroën XM ist ein besonderes Auto, das von 1989 bis 2000 produziert wurde. Er war das Flaggschiff der französischen Marke Citroën und sollte an den Erfolg des legendären Citroën CX anknüpfen.

16Jul/18

Citroën XM – Kühlwassertemperatur Problem gelöst

16. Juli 2018Reparaturhilfen Citroën XM, XM100, 107, 150, 155, 200, 352, 40, 50, 61, 74, 77, 78, 80, 85, 95, Citroen, Kühlwassertemperatur, Kühlwassertemperatursensor, LPG, Problem, V6, XM, Y3, Y4, ZPJMichael Werth

Benötigtes Material: Widerstände: [amazon_link asins=’B018HNXOTA‘ template=’ProductAd‘ store=’bxne-21′ marketplace=’DE‘ link_id=’07c61380-8821-11e8-8502-f17821a45401′] Temperatursensor für Y4 ZPJ MIT Klimaanlage: [amazon_link asins=’B003NDX7P6′ template=’ProductAd‘ store=’bxne-21′ marketplace=’DE‘ link_id=’b3bcb600-8820-11e8-8766-ef150e90785a‘] Lötverbinder: [amazon_link asins=’B0716GK2F2′ template=’ProductAd‘ store=’bxne-21′ marketplace=’DE‘ link_id=’da921db5-8820-11e8-a493-25ca077d2750′] Problemerklärung: Tja,

22Mrz/14

Citroën CX 2500iE Pallas – mein „gelbes Monster“

22. März 2014CX, Galerie CX16, 19, 200, 231, 232, 233, 25, 260, 261, 391, Citoroen, Citroen, CX, CX 2500 iE, gelbes Monster, gti, gti turbo, Pallas, Restauration, technische Daten, turboMichael Werth

Mein erster Citroën CX! Gekauft für wenig Geld als Restaurationsobjekt. Leider habe ich den Wagen nie fertig bekommen und dann nach vielen Jahren weiter verkauft. Aber ich habe meine ersten Erfahrungen mit

20Jun/13

Hydractive elektro-Ventil Citroën Dichtungen ersetzen

20. Juni 2013Reparaturhilfen, Reparaturhilfen Citroën XM, XM16, 178, 195, 200, 389, 47, 48, 55, Citroen, elektro-Ventil, ersetzen, Funktion, Funktionsweise, GR, Hydractive, Reinigung, selber lackieren, teuer, XMMichael Werth

Manchmal kommt es vor, dass das Hydractive-elektro-Ventil an einem XM anfängt zu lecken. Dieses steuert das eigentliche Hydractive-Ventil an und ist auch oft der Übeltäter, wenn das eigentliche Ventil nicht richtig angesteuert

07Aug/11

Revue Technique Automobile, numéro 702 : Citroen BX 15 – 16 – 19

7. August 2011BX, Literaturtipps16, 179, 19, 200, 201, 25, 28, 388, BX, Citroen, Citroen BX, itroenMichael Werth

Michael WerthSeit dem Jahr 2000 schraube ich regelmäßig an meinen Citroëns. Im „learning by doing“-Verfahren habe ich mir mittlerweile soviel Wissen angeeignet, dass meine Autos seither keine KFZ-Werkstatt mehr von innen gesehen

07Aug/11

Reparaturanleitung Citroen BX ab März 1984

7. August 2011BX, Literaturtipps114, 16, 179, 19, 200, 201, 233, 25, 28, 388, BX, Citroen, Citroen BX, gti, itroen, Reparatur, ReparaturanleitungMichael Werth

Kurzbeschreibung: In diesem Band (Nr. 988) werden alle Modelle von März 1984 bis 1993 (ausser 16V) mit folgenden Motoren behandelt: 1.6 Liter, 94PS, ab August 1988 1.6 Liter, 75PS oder 80PS, ab

Böse X-Beine & Co.

Insider und Geheimtipps zum Citroën AX, BX, CX, XM

Schlagwort: 200

Tag Archives: 200

Der Citroën XM ist ein besonderes Auto

Citroën XM – Kühlwassertemperatur Problem gelöst

Citroën CX 2500iE Pallas – mein „gelbes Monster“

Hydractive elektro-Ventil Citroën Dichtungen ersetzen

Revue Technique Automobile, numéro 702 : Citroen BX 15 – 16 – 19

Reparaturanleitung Citroen BX ab März 1984