Manchmal kommt es vor, dass das Hydractive-elektro-Ventil an einem XM anfängt zu lecken. Dieses steuert das eigentliche Hydractive-Ventil an und ist auch oft der Übeltäter, wenn das eigentliche Ventil nicht richtig angesteuert
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Am Beispiel der Stoßstange eines Citroën XM zeige ich, wie man in Eigenregie selbige in der heimischen Garage neu lackieren kann und ein passables Ergebnis erzielt. Bevor man eine gebrauchte Stoßstange lackiert
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Benötigtes Werkzeug Gut sortierte Steckschlüssel- und Ring/Gabelschlüsselsätze. 2 x 10er Stahlbohrer guter bis sehr guter Qualität. Einfacher Kompresser aus dem Baumarkt, der 8bar & etwa 250l/min Druckluft liefert. Da der Kompressionswert eines
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