04Mai/16

Funktionsweise der Klimaanlage im Citroën XM, Xantia, Saxo

4. Mai 2016Allgemeine techn. Infos168, 183, 195, 28, 29, 32, 389, 64, 65, 85, Citroen, Funktionsweise, hoch, Kältemittel, Kältemittelkreislauf, Klimaanlage, Kompressor, R134a, Saxo, V6, Verdampfer, Vorderachse, Wechsel, Xantia, XMMichael Werth

Wie funktioniert eigentlich die Klimaanlage in einem Auto? Am Beispiel des Citroën XM V6 mit R134a als Kältemittel möchte ich dies erklären. Grundsätzlich besteht jede Klimaanlage aus folgenden Komponenten: Kompressor mit Magnetkupplung

Hydractive elektro-Ventil Citroën Dichtungen ersetzen

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Manchmal kommt es vor, dass das Hydractive-elektro-Ventil an einem XM anfängt zu lecken. Dieses steuert das eigentliche Hydractive-Ventil an und ist auch oft der Übeltäter, wenn das eigentliche Ventil nicht richtig angesteuert

Böse X-Beine & Co.

Insider und Geheimtipps zum Citroën AX, BX, CX, XM

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