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Das sag nochmal einer, dass beim V6 kein Platz sei 😀

20150610_163733Ohne Schnauze und ohne linkem, oberen Motorlager kommt man doch wunderbar an alles ran 😉

Heute habe ich mit folgenden Arbeiten angefangen:

  • Kühler tauschen
  • Thermostat tauschen
  • Klimakompressor tauschen
  • Klimaleitung vom Klimakompressor zum Klimakühler tauschen
  • Trockner tauschen
  • alle Rippenriemen  tauschen
  • Krümmer tauschen
  • diverse Rostvorsorge

Ihr dürft in den nächsten Wochen also einige neue Blog-Artikel erwarten.

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Seit dem Jahr 2000 schraube ich regelmäßig an meinen Citroëns.
Im “learning by doing”-Verfahren habe ich mir mittlerweile soviel Wissen angeeignet, dass meine Autos seither keine KFZ-Werkstatt mehr von innen gesehen haben.

Dieses Wissen möchte ich mit euch teilen.

Daher dieses Blog mit meinen Erfahrungen, von einem Hobbyschrauber, für Hobbyschrauber.