In diesem Artikel beschreibe ich, wie man bei einem XM Y4, also ab BJ 1995 das Cockpit so weit auseinander baut, daß man bequem an die Klartextanzeige und die Tachoeinheit ran kommt.Insgesamt muß man 11 Schrauben lösen:
Am Lenkrad erst die Abdeckungen entfernen.
Nun kann man erst den unteren Teil des Armaturenbrettes nach vorne ziehen 
Um dann den oberen Teil komplett entfernen zu können.
Das war´s auch schon!Kein große Sache. Das Lenkrad muß NICHT ausgebaut werden. Man kann also den Airbag unberührt lassen!Nun kommt man bequem an die Tachoeinheit oder die Klartextanzeige ran, um selbige zu reparieren.
Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge.
Bonne Chance!
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Seit dem Jahr 2000 schraube ich regelmäßig an meinen Citroëns.
Im „learning by doing“-Verfahren habe ich mir mittlerweile soviel Wissen angeeignet, dass meine Autos seither keine KFZ-Werkstatt mehr von innen gesehen haben.
Dieses Wissen möchte ich mit euch teilen.
Daher dieses Blog mit meinen Erfahrungen, von einem Hobbyschrauber, für Hobbyschrauber.