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17Dez/16

Automatikgetriebe 4HP18 von ZF – Kickdownzug einstellen

17. Dezember 2016Allgemeine techn. Infos, Reparaturhilfen, Reparaturhilfen Citroën AX, Reparaturhilfen Citroën BX, Reparaturhilfen Citroën XM2.0 XU, 3.0 V6 ZPJ, 4HP18, 4HP18EH, 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE, 9034-T, Alfa Romeao, Alfa Romeo 164 V6 3.0, Audi, Audi 100 2.8 V6, Audi 100 CS 2.8 V6, Audi 100 S 2.8 V6, Audi A6 2.5 TDI, Audi A6 2.8 V6, Audi A6 quattro 2.8 V6, Audi S6 quattro 5-cyl 2.2 Turbo, Citroen, Citroën XM 2.0, Citroën XM V6 3.0, einstellen, Fiat, Fiat 2000 2.0, Fiat 2500 2.5, Fiat Croma 2.0, Kick-Down, Kick-Downzug, Kickdownzug, Kickdownzug einstellen, Lancia, Lancia Kappa V6 3.0, Lancia Thema 2.0, Lancia Thema V6 3.0, Peugeot, Peugeot 605 2.0, Peugeot 605 V6 3.0, Porsche 968 4-cyl 3.0, Premier/Dodge Monaco V6 3.0, Renault 25 V6 2.8, Saab, Saab 9000 2.0, Saab 9000 2.0 2.3, Saab 9000 V6 3.0, Turbo D12 XUDMichael Werth

Einleitung Wenn man das Automatikgetriebe ausgetauscht hat oder man der Meinung ist, dass die Gänge des 4HP18 nicht mehr zu den richtigen Drehzahlen eingelegt werden, kann das an einem verstellten Kickdownzug liegen.

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