Bei dem Saxo meiner Frau brannte ständig das rechte Abblendlicht durch. Damit meine ich mindestens einmal im Monat.
Da mir das langsam zu teuer wurde, habe ich mir gedacht, einfach mal einen Spannungsspitzenkiller anzuschaffen:
Diese Dinger werden einfach zwischen die beiden Polen der Batterie geklemmt. Ich war sehr skeptisch der Wirkung dieses kleinen Kästchens gegenüber.
Aber was soll ich sagen? Das kleine Gerätchen macht was es verspricht: Seit mittlerweile 3 Monaten ist kein einziges Lämpchen mehr an dem Saxo meiner Frau durchgebrannt.
In diesem Sinne: Probiert es einfach mal aus, wenn ihr ähnliche Probleme habt.
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Seit dem Jahr 2000 schraube ich regelmäßig an meinen Citroëns.
Im „learning by doing“-Verfahren habe ich mir mittlerweile soviel Wissen angeeignet, dass meine Autos seither keine KFZ-Werkstatt mehr von innen gesehen haben.
Dieses Wissen möchte ich mit euch teilen.
Daher dieses Blog mit meinen Erfahrungen, von einem Hobbyschrauber, für Hobbyschrauber.