Mein erster C5, der alle meine bisherigen Cits ablöst
Baujahr: 2012
Farbe: KTV Schwarz Perla Nera
Bilder
Technische Daten Citroën C5 III 3.0 V6 HDi Exclusive
Karosserie | Motor, Antrieb | ||
Karosserieform: | Limousine | Zylinder: | 6 |
Sitze: | 5 | Motorbauart: | V-Motor |
Länge: | 4779 mm | Hubraum: | 2992 ccm |
Breite: | 1853 mm | Leistung: | 241 PS / (177kW) |
Höhe: | 1453 mm | max. Drehmoment: | 450 Nm |
Radstand: | 2815 mm | Antriebsart: | Vorderrad |
Kofferraumvolumen: | 467 l | Getriebe: | Automatik AM6 |
Zuladung: | 453 kg | ||
Leergewicht: | 1841 kg | ||
Reifengröße: | 245/45 R18 W | ||
Ausstattung | Verbrauchseigenschaften, Fahrwerte | ||
Teillederausstattung mit Sitzheizung | Verbrauch: | 7,2l / 100km kombiniert 9,9l / 100km innerorts 5,7l / 100km außerorts |
|
elektrische Sitzverstellung | Kraftstoff: | Diesel | |
elektrische Spiegelverstellung automatisch abblendend | CO2: | 217 g/km | |
Tempomat, Limiter | Schadstoffklasse: | Euro 5 | |
zwei Zonen Klimaautomatik | Anhängelast gebremst: | 1750 kg | |
Adaptive Servolenkung | |||
Xenon Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht | |||
abnehmbare Anhängerkupplung | |||
Navidrive 3D mit Bluetooth Freisprechanlage | |||
AFIL Spurassistent | |||
Parklückenassistent | |||
Fahrersitz mit Massagefunktion | |||
Tagfahrlicht |
© 2020, Böse X-Beine & Co.. Alle Rechte vorbehalten.
Seit dem Jahr 2000 schraube ich regelmäßig an meinen Citroëns.
Im „learning by doing“-Verfahren habe ich mir mittlerweile soviel Wissen angeeignet, dass meine Autos seither keine KFZ-Werkstatt mehr von innen gesehen haben.
Dieses Wissen möchte ich mit euch teilen.
Daher dieses Blog mit meinen Erfahrungen, von einem Hobbyschrauber, für Hobbyschrauber.