Murphys Law at it´s best! Motor- und Getriebetausch Citroën XM V6 ZPJ
Tja, Murphys Law hat wieder zugeschlagen: Drei schrauben haben uns einen Strich durch unsere Planung zum Motor-/Getriebetausch gemacht. :/ Der…
Tja, Murphys Law hat wieder zugeschlagen: Drei schrauben haben uns einen Strich durch unsere Planung zum Motor-/Getriebetausch gemacht. :/ Der…
Wenn man die Ventildeckel lackieren möchte, muss man diese erst demontieren. :D Beim ZPJ Motor im Citroën XM geht das…
Mein XM braucht ja, wie geschrieben einen neuen ZPJ Motor. Da man normalerweise keine fabrikneuen Motoren mehr bekommt oder für…
Die Ventildeckeldichtungen an einem ZPJ V6 Motor bestehen aus Silikon und nicht aus irgendwelchen "harten" Dichtungen. Daher muss man diese…
Okay, natürlich nicht mit einem schicken V8 zu vergleichen aber es sollte ja mal ein V8 werden :D Durch den…
So eine verdammte Schei***! Gestern hat es die Zylinderkopfdichtungen meines XM V6 zerrissen. :( Wenigstens ist es kurz vor zu…
Nachdem ich mir einen größeren Kompressor gegönnt habe, dachte ich mir, dass es an der Zeit wäre sich endlich auch…
Wie schon geschrieben ist mir letztens der Kühlwasserausgleichsbehälter geplatzt. Zu dem Zeitpunkt vermutete ich noch eine Materialschwächung, da die Zylinderkopfdichtungen…
Ein Freund hat mich letztens zu einem Citroën XM Schraubertag eingeladen, der von René Mansveld in Stadtoldendorf initiiert wurde. Zugegeben,…
In einem meiner letzten Beiträge habe ich beschrieben, welche Werkzeuge ich persönlich verwende und/oder empfehle. Das betrifft aber nur die…