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von Admin am Mittwoch 22. März 2006, 12:12
| Benziner |
| Kraftstoff | Benzin mit min. 95 Oktan. Alle BXe mit Katalysator sollten 98 Oktan tanken! | | | | | |
| Motoröl | Total Quartz 10 W 40 oder Total Gold 15 W 40 | | | | | |
| Füllmenge | Mit Filterwechsel: 5 Liter, außer BX 14: 3,5 Liter | | | | |
| | Ohne Filterwechsel: 4,5 bzw.3,2 Liter | | | | |
| Getriebeöl | Handschaltung | Total Transmission BV 75 W / 80 W - 1,8 bis 2,0 Liter | | | | |
| Automatik | Total Dexron II - 2,5 Liter | | | | |
| Hydraulisches System | Total LHM Plus | Füllmenge: Ca. 4,2 Liter | | | | |
| Batterie | 12V - 250A, außer BX 14: 12V - 200A | | | | | |
| Zündkerzen | | BX 14 | BX 16 | BX 19 | BX GTi | BX 16V |
| Eyquem | FC 52 LS | FC 62 LS | FC 52 LJS | FC 62 LS | FC 62 LS 3 |
| Champion | C 9 YCX | n/a | C 9 YCX | C 7 YCX | n/a |
| Bosch | n/a | n/a | H 6 DC | n/a | n/a |
| Diesel |
| Kraftstoff | Alle Dieselkraftstoffe | |
| Motoröl | Total Diesel 15 W 40 | |
| Füllmenge, incl. Filterwechsel: 5 Liter, bzw. 4,5 Liter mit Klimaanlage | |
| Getriebeöl | Handschaltung | Total Transmission BV 75 W / 80 W - 1,8 bis 2,0 Liter |
| Automatik | Total Dexron II - 2,5 Liter |
| Batterie | 12 V - 300 A | |
| BX 4x4 zusätzlich |
| Differenzialöl | Total Transmission x4 | |
| Füllmenge vorne | 1,8 - 2,0 Liter |
| Füllmenge hinten | 1,6 - 1,8 Liter |
Mit schwebenden Grüßen
Michael Werth

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