Folgende Fahrzeuge waren da:

21 BXe

2 Xantias

1 XM

1 Visa Plain Air

1 Mitsubishi Colt

1 VW Golf



Jetzt aber von vorne. Der Freitag begann für einige schon vor 10 Uhr morgens und zwar mit einer Ausfahrt mit BX, Hänger, Säge und Axt in den Wald um sich mit der Genehmigung vom Förster mit Brennholz fürs Lagerfeuer einzudecken! Danach wurden zwei Wohnwägen zum Campingplatz auf das Segelfluggelände geschafft und gegenüber aufgestellt um mit den aufgebauten Vorzelten eine große überdachte und mit Bänken versehene Fläche für schlechtes Wetter, gemeinsames Essen und Zusammensitzen zu erhalten. Dann durften natürlich die Doppelwinkel Wegweiser nicht fehlen, die ab der Autobahnabfahrt aufgehängt wurden um die Anfahrt zu erleichtern. Nur wurden die Schilder von einigen wohl nicht wahrgenommen, aber es haben früher oder später doch alle hergefunden Leider wurde der gesamte Vor- und Nachmittag mit immer wieder kurzen heftigen Regenschauern begleitet. Kurz vor 19 Uhr traf dann der erste BX ein und zwar der einzigste Break für das Treffen. Später folgten noch 3 BXe. Es wurde ein gemütlicher Abend im kleinen Kreis. Für Musik war natürlich auch gesorgt.
Am Samstag (der bewölkt, aber trocken war) Morgen nach dem Frühstück trafen dann nach und nach aus allen teilen Deutschlands von 8km bis fast 500km Entfernung die restlichen 15 BXe ein. Ein kleiner Teilemarkt (2BXe mit umgeklappter Rückbank bis unters Dach mit BX Teilen voll) war auch vorhanden bei dem unter anderem eine Lederausstattung den Besitzer wechselte. Wo wir grad bei Leder sind, vier der anwesenden BXe waren mit Leder ausgestattet mit den Passenden Türverkleidungen. Zwei BXe besaßen sogar eine Funktionstüchtige Klimaanlage und einem davon sogar mit sitzheizung. Was weiterhin aufgefallen ist, ca.75% der anwesenden BXe waren mit Schiebedach ausgestattet waren, scheint damals ein wohl kostengünstiges Sonderzubehör gewesen zu sein. Ein Highlight waren auf jeden fall die 2 BX Serie1, ein Leader mit gerade mal 17.000km innen und außen im absoluten Neuzustand, sogar noch mit absolut straffen Serie1 Sitzen! Der Zweite war einer von 30 Handgefertigten BXen im GT Gewannt mit dem Einspritzmotor des Serie2 BX. Diese BXe wurden damals an ausgewählte Kunde verkauft um den neuen Motor für den Serie2 BX zu Testen. Des weiteren waren alle BX Varianten anwesend, 14er,16er,19er,GTI,16V,Sondermodellen bis hin zum Saug- und Turbodiesel in allen bekannten BX Farben wie blau, weiss, silber, rot, grün... Den ganzen Tag wurde geplaudert, die BXe bestaunt, und Tipps zur Wartung/Pflege/Erhaltung gegeben. Einer unserer BXler hatte zur Freude aller eine riesigen Karton mit Muffins dabei, danke noch mal! Nur 20m entfernt konnte man auch dem Nachwuchs des Segelflugvereins, der uns einen Teil seines Geländes mit sanitärer Einrichtung fürs Treffen bzw. Campen zur Verfügung stellte, beim Flug zuschauen. Mutige unter uns hätten auch mitfliegen können. Gegen Abend wurde dann gegessen, entweder man grillte, bestellte sich eine Pizza oder aß, was man halt dabei hatte. Mit Einbruch der Dunkelheit wurde dann das Lagerfeuer entfacht, man versammelte sich mit einem Bierchen um den Abend spät beim gemütlichen zusammensitzen mit Musik und nicht enden wollenden Gesprächen ausklingen zu lassen. Gegen 23Uhr konnte man, am inzwischen Sternenklaren Abendhimmel, noch ein Feuerwerk aus der Nachbarstadt bewundern.

Für die meisten ging es leider schon am Samstag Abend wieder nach hause, der Rest (die Camper vom Freitag + 3 weitere Camper) fuhr Sonntag Morgen. Die letzten verließen gegen 14Uhr bei mitlerweile bestem Wetter das Gelände.

Danke noch mal an den Förster, den Segelflugverein, das Orgateam und alle anwesenden für das gelungen Treffen!

So, ich hoffe ich habe nichts vergessen. Es war wirklich interessant einige Forumsmitglieder und neue nette Leute kennen zu lernen.



Grüße aus Ludwigshafen

ACCM Stefan Hörner