von Hendrik Foken am Donnerstag 18. August 2005, 21:23
Wen die Seitenverbreiterungen vom 16V dran w?ren, dann k?nntest Du vor dem Hinterrad in die Schweller reingucken weil die Kotfl?gelverbreiterung fehlt. Einfachstes Erkennungsmerkmal der Original-Schweller vom 16V ist, da? sie bei der B-S?ule geteilt sind. Die Zubeh?r-Schweller (Cit und Musketier) sind einteilig.
BX-Basis
BX 19 TZD BK (1988) 11/04-, z.Zt. >644.000 km (Motor, Rest -330.000) - AUR-BX 19
BX 4WD BK 1.9D (1989) 07/04-08/04, 507.000-509.000 km (Motor, Rest -370.000) - AUR-BX 19
BX 19 TRD BL (1986) 08/97-07/04, 211.000-507.000 km - AUR-BX 786
