So, jetzt ist es soweit... Der treueste BX der Familie wird zerlegt. Ist jetzt 8 Jahre absolut problemlos hier gelaufen. TÜV is bald alle, Hydraulik leckt irgendwo, Tankstutzen weggerostet, Zahnriemen müsste gemacht werden, die typische Kofferraumecke hat den letzten TÜV-Termin schon gerade noch so überlebt. Also alles in allem zu viel Kleinkram... Das Auto wurde von meiner Tante gefahren, sie teilt sich von nun an ein Auto mit ihrem Mann.
km-Stand irgendwas um die 220.000, EZ 3/91, top-blau, Karosserie sind OK, Schwingarmlager hatte ich zum letzten TÃœV gemacht, Federbeine OK, Innenausstattung OK.

Wer was braucht, einfach hier oder per mail melden. Evtl. könnte ich Teile zum BX-Treffen nächste Woche mitbringen.

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

Hallo Frederic,
was willst Du für beide Stoßstangen und die Heckklappe?
Gruß
Matthias

Hi Matthias!

Stoßstange hinten ist irgendwann mal per Sprühdose lackiert worden, also nicht wirklich schön. Wie die vordere aussieht kann ich so aus dem Stehgreif auch nicht sagen. Heckklappe dürfte OK sein, aber ich meine mich zu erinnern, dass der Lack am Heckspoiler abplatzt... Ich werde morgen mal Fotos machen.
Ach ja, ne Anhängerkupplung ist auch dran.

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

Salu Frederic!

Hätte Interesse an den Federbeinen ... wir sehen uns doch sicher in Bracht und können über die finanziellen Aspekte dann reden, oder ???

Schwebende Grüße

ACCM Wolf-Hagen

Hallo Frederic!

ein Kollege in NL sucht dringend einen linken, elektrischen Aussenspiegel für seinen BX.
Wenn Du noch einen hast, bitte Preis inkl. Versand nach NL.

Danke!

Gruss aus NL,
Peter

Jetzt wirds ernst... Habe den BX heute soweit entkernt, am Montag kommt der letzte Rest dran. Was dann noch am BX dran ist, geht mit zum Schrott. km-Stand ist übrigens nicht 220.000, sondern 256.000. Das alles mit erster Kupplung, erster Kopfdichtung, den ersten Federbeinen. Nicht schlecht... Allerdings zeigten sich beim Zerlegen einige wirklich böse Roststellen... Das kommt davon, wenn man die Kiste niemals wäscht.

-Türen und Kotflügel sind brauchbar, aber halt nicht perfekt (werde ich nicht einlagern, ich hab schon zuviel von dem Kram)
-AHK von Westfalia
-Innenausstattung komplett und OK
-Federung vorne/hinten noch schön weich--> Federbeine absolut OK, Schwingarmlager hatte ich vor nicht allzu langer Zeit schonmal gewechselt
-naja und halt sonst der Kram, der bei so ner BX-Schlachtung halt anfällt

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

Adieu, BX... Hast Deine Sache wirklich gut gemacht! Morgen kommt der böse Onkel mim Kran. Hoffentlich wird nicht so ne Dacia Logan Kiste aus dir














>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic