Motor und Getriebe BX 19 GT

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Motor und Getriebe BX 19 GT

Beitragvon Hendrik Foken am Freitag 18. Juli 2008, 23:10

Wie wohl mittlerweile alle mitbekommen haben bin ich dabei einen 16V-Motor in Heiners GT reinzufrickeln. Der Original-Motor (Typ 159A, 75 kW) hat gerade mal 95tkm gelaufen, Zahnriemensatz, WaPu und Kupplung wurden vor 2 Jahren bei 87tkm erneuert, der Vergaser erst vor kurzem komplett überholt. Der Motor läuft einwandfrei und ist eigentlich zu schade für den Schrott.
Das Getriebe was dranhängt hat eine deutlich höhere Laufleistung (ca. 200tkm) und stammt ursprünglich aus einem BX Break Diesel. Es schaltet einwandfrei und macht keine Geräusche ode sonstige Probleme. Das Original-Getriebe war defekt (Syncro 3. Gang durch lange Standzeit festgerostet...) und wurde vor 2 Jahren gegen dieses getauscht.
Weitere Details gerne per e-mail oder PN...

BX-Basis
BX 19 TZD BK (1988) 11/04-, z.Zt. >644.000 km (Motor, Rest -330.000) - AUR-BX 19

BX 4WD BK 1.9D (1989) 07/04-08/04, 507.000-509.000 km (Motor, Rest -370.000) - AUR-BX 19

BX 19 TRD BL (1986) 08/97-07/04, 211.000-507.000 km - AUR-BX 786

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